Problemi a cui prestare attenzione quando si utilizzano motori idraulici

1. Quando l'inerzia della parte condotta è elevata, se è necessario raggiungere la frenata, la retromarcia o la retromarcia in breve tempo, il buffer della valvola di sicurezza deve essere impostato nel circuito di ritorno dell'olio per evitare il verificarsi di forti shock idraulici e danni incidenti.
2, nell'uso del motore quantitativo, se si desidera avviare e arrestare senza problemi, è necessario utilizzare il metodo di controllo della pressione o di controllo del flusso necessario nella progettazione del circuito.
3. Quando il motore idraulico viene utilizzato come parte di potenza dello strumento di sollevamento o del dispositivo di camminata, la valvola limitatrice di velocità deve essere impostata per impedire la rapida caduta dell'oggetto pesante o del veicolo e di altri meccanismi di camminata che accelerano lungo il pendio, con conseguente in incidenti gravi.
4, poiché il motore idraulico perde sempre, quindi l'ingresso e l'uscita del motore idraulico saranno chiusi per la frenata, avrà comunque uno scorrimento lento, quando la frenata è lunga, dovrebbe essere impostato per impedire la rotazione del freno.
5. Quando si avvia a pieno carico, è necessario prestare attenzione al valore della coppia iniziale del motore idraulico, poiché la coppia iniziale del motore idraulico è inferiore alla coppia nominale e, se ignorata, impedirà il funzionamento del meccanismo di funzionamento.
6. Poiché la contropressione (pressione in uscita) del motore idraulico è superiore alla pressione atmosferica, il tubo di scarico del motore deve essere ricondotto al serbatoio separatamente e non può essere collegato al tubo di ritorno del motore idraulico.